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Contacto con la Prensa: Angel Velasco (gerente KARTING DAKART) direccion@kartingdakart.com visita tambien nuestro blog: www.tsaatanteam.blogspot.com
Imagínate en medio del gigantesco desierto Kazajistaní, tu coche despedazándose lentamente en el camino de tierra que según tu mapa debería ser una autopista, totalmente perdido y a kilómetros de distancia de cualquier forma de civilización sin un equipo de asistencia que te rescate. Solo tú, tu ingenio, tus pantalones cada vez más marrones, un coche que acorde con las leyes físicas nunca debería haber ido más allá de las afueras de Barcelona y un hombre con pinta de mala leche y una pistola. Si todo esto te está haciendo pensar “¡dios, qué idea más estúpida!” probablemente el Mongol Rally no sea santo de tu devoción. Si por el contrario piensas “¡alto ahí, esto es exactamente lo que necesito!”, has encontrado tu vocación, así que sigue leyendo para enterarte de lo que el equipo TSAATAN TEAM va a hacer este verano. El MONGOL RALLY es una carrera benéfica internacional que recorre la tercera parte de la vuelta al mundo para apoyar una causa solidaria. No es un rally normal, sino que por el contrario, los equipos que componen la caravana del rally deben emplear coches de poca cilindrada, de bajas prestaciones y con menos de diez años. En la edición del año 2.009 saldrán el 18 de julio simultáneamente desde España, Gran Bretaña e Italia.. Deben llegar en unas seis semanas a la capital de Mongolia, Ulan Bator, bajo su propia responsabilidad y empleando únicamente mapas y brújula, no pudiendo usar sistemas GPS. No hay un único ganador, lo son todos los que consigan llegar a Ulan Bator. El trayecto entre la salida y Ulan Bator es libre y cada equipo elige el que estime más adecuado. Habrá que recorrer unos 15.000 km, atravesando entre diez y veinte países según el trazado por el que se opte. Una vez fuera de Europa se cruzarán lugares inhóspitos y desiertos por carreteras en donde la palabra asfalto es una utopía.
Para participar cada equipo debe efectuar un donativo, de 1.000£ por coche como mínino, que se destinarán a proyectos benéficos en Asia y África. Igualmente todos los coches que consigan llegar a Ulan Bator serán subastados y el dinero obtenido será donado.
Contador gratis |
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